- ALETA DE PIEL NEGRA
- ALETA DE PIEL BROOKS
- ALETA ANTI SALPICADURAS BROOKS
- ALETA PARA GUARDABARROS DE BICI
- SILLÍN BROOKS CAMBIUM C15
- SILLÍN BROOKS IMPERMEABLE
- SILLÍN BROOKS 140 MM ANCHURA
- SILLÍN BROOKS 283 MM LONGITUD
Perfecto para gravel, carretera o turismo rápido, el C15 Cambium es un sillín hecho de caucho natural vulcanizado para brindar control, durabilidad y rendimiento flexible, listo para todos los recorridos y todos los climas.
Listo para circular en cualquier condición climática y todo tipo de ruta, ya sea de gravel o asfalto, el C15 Cambium está hecho de caucho natural vulcanizado para brindar durabilidad y un rendimiento flexible que se mueve naturalmente con cada golpe de pedal. El C15 es el sillín de perfecto para un amplio abanico de ciclismo, desde el bikepacking enérgico hasta el ciclismo urbano, pasando por los desplazamientos diarios o largas rutas. Es un sillín flexible e impermeable, apto para todo tipo de clima.
- Longitud: 283 mm
- Anchura: 140 mm
- Altura: 52 mm
- Peso: + - 450 g
- Railes: tubulares de acero
Caucho naturalmente flexible
Nuestros sillines Cambium están hechos de caucho natural flexible, cosechado de árboles.
Absorción en toda la superficie
Diseñado para absorber los golpes y suavizar la conducción.
Continuamente cómodo
Proporciona comodidad natural durante la duración del viaje en todas las condiciones, sobre todo terreno, con un rendimiento constante a lo largo del tiempo y mediante un uso constante.
Se mueve contigo
El caucho es una sustancia natural que reacciona y sigue los movimientos del ciclista. Es un sillín que realmente se adapta a los movimientos del ciclista y que garantiza el comfort en distancias largas.
Características
- Parte superior del sillín de caucho natural vulcanizado
- Superficie flexible y robusta
- Parte superior de nylon impermeable resistente a los rayos UV + abrasión
- cubierta de nylon impermeable
- Remaches de aluminio anodizado duraderos
- Raíles de acero
Ideal para
- Carreras profesionales y amateurs
- Ciclismo de carretera
- Gravel y Bikepacking
- Ciclismo en cualquier condición climática
Materiales
- Railes de acero
- Cubierta de caucho natural vulcanizado y nylon
- All weather. Su cubierta de nylon impermeable lo hace resistente a la intemperie y válido para cualquier condición climatológica.
Posición de conducción
Posición de conducción adelantada
Sobre Brooks
En 1865, John Boultbee Brooks partió de su lugar de nacimiento, Hinckley, en Leicestershire, con poco más a su nombre que ambición y 20 libras esterlinas en el bolsillo. Se dirigió a Birmingham, donde apenas un año después estableció un negocio con su propio nombre, produciendo arneses y artículos diversos de cuero para caballos. Doce años más tarde, tras la desafortunada muerte de su propio caballo, JB Brooks pidió prestada una bicicleta para ir al trabajo. Estaba entusiasmado con las posibilidades de este nuevo e ingenioso medio de transporte, pero le dolía estar sentado en su duro sillín de madera y prometió hacer algo al respecto.
En otoño de 1882 presentó la primera de muchas patentes para un sillín de bicicleta de cuero. La empresa se expandió rápidamente tras el éxito de estos diseños revolucionarios y produjo muchos otros productos nuevos para el ciclismo, incluidas prendas de abrigo y equipaje resistente. Y de paso, convertirse en sinónimo de artesanía de calidad. Brooks England Ltd. es uno de los pocos supervivientes de la otrora gloriosa industria británica de la bicicleta. En 2002, la empresa fue adquirida por Selle Royal S.p.A., un grupo ciclista internacional con sede en Italia, y desde entonces ha estado bajo una nueva dirección manteniendo sus instalaciones de producción en Inglaterra.
En lugar de seguir la ruta de otros antiguos fabricantes británicos, Brooks ha prosperado, duplicando su fuerza laboral y aumentando su facturación anual. Su fábrica en Smethwick, a sólo unos kilómetros de las instalaciones originales de JB Brooks, alberga a su mano de obra calificada, que continúa utilizando la misma maquinaria tradicional, parte de la cual se remonta a las décadas de 1940 y 1950.